新的 2023 起亚 EV6 GT 在直线功能方面因其超重而成为头条新闻，但现实证明，与内燃机轿车不同，电动轿车实践上会减慢它在众所周知的电能中的速度。起亚讲话人在承受采访时表明，当电池电量超越 70% 时，EV6 GT能完成其标称的 3.4 秒至 60 英里/小时（96 公里/小时）加快时刻。“低于该电量目标时分将像任何其他电动轿车相同下降，”他指出。
起亚表明，低于该电量状况时，它仍会“竭尽全力”，但它的加快不会像充满电时那样强烈。尽管 EV6 GT在电池电量低时会失掉尖端功能，这在电动轿车中并不是绝无仅有的，但速度恶魔或许有必要习惯这一现实，这也是遍及的职业体现。新的 2023 起亚 EV6 GT 在直线功能方面因其优异体现而成为头条新闻。
尽管起亚没有阐明EV6 GT 的576 马力（430 千瓦/585 马力）有多少会在电量低于 70% 时丢失，但其高于该数字的功能依然令人形象深入。据这家轿车制造商称，当 77.4 kWh 电池充满电时，EV 能够比2021 Ferrari Roma和 2021 Lamborghini Huracán Evo Spyder RWD 更胜一筹。
明显，起亚EV6 GT会是市场上寻求功能电动车的用户喜爱的目标。