据媒体
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日经今天清晨报导，日本两大轿车制造商本田与日产将打开兼并商洽，旨在增强在电动轿车范畴的竞争力。报导称，两家公司方案经过建立一个单一控股公司办理运营，并将很快签署一份关于新实体的体谅备忘录。此外，本田与日产也有望将三菱轿车归入控股公司（三菱为日产的大股东）。
对此，本田与日产相继发表声明指出，有关陈述中的细节没有对外宣告，二者正“探究未来的协作时机，发挥各自优势”。相应的，此表态在之前已有揭露声明——本年 3 月，作为日本仅次于丰田的第二和第三大车企，本田与日产加深了协作关系，达成了在电动轿车范畴探究战略协作的一致。
而作为这一意向的布景，有剖析人士以为，此举旨在追赶在电动轿车范畴已占先机的中国企业。比照之下，日本企业则因过度聚集混动轿车导致在电动车市场的竞争力逐步下降。
揭露数据显现，2023 年期间，我国新能源轿车产销规划别离为 958.7 万辆和 949.5 万辆，同比别离增加 35.8％ 和 37.9％，市场占有率到达 31.6％，高于上年同期 5.9 个百分点，并接连 9 年位居全球榜首。